日前，一架来自中国邮政航空公司的B777F全货机，从江苏南京禄口国际机场升起，赶赴卢森堡服务。由此，中国邮政正式开明首条自立执飞的洲际航路。“此次开明洲际航路，创造集发放运的邮商货欧洲运输干线个国度和区域，运输全程时限可缩短为4至7天。”中国邮政集团党组书记、董事长刘爱力说。

　　为效力擢升跨境办事技能，中国邮政连续巩固航空运能，完整航空寄递汇集。自2006年8月3日开明“北京—首尔”首条邮航自立国际航路以还，中国邮政航空共执飞20条自立国际航路余架。中国邮政还开明了20条海运专线条中欧班列运邮线道，酿成集成多种运力、多式联运的归纳立体国际运输通道，旧年累计运输邮商货73万吨。

　　近年来，我国加快鞭策“速递出海”工程，更好办事跨境电商和新颖商贸。中国邮政通过继续优化产物办事、完整海陆空立体渠道、构造海表仓等办法，连续擢升邮政“出海”办事技能。通过打造邮件、贸易速件、货运归纳产物编造，告终了全品类、全重量段、全渠道“出海”物流办事，正在安稳与多家跨境电商平台战术互帮的同时，拓展办事呆板、轻纺、化工、汽车配件等筑造业客户5240家。海表仓配也更完整，目前已正在12个国度和区域创造了15个海表仓，并正在国内构造7个中转仓，累计为3500多家中国企业供应席卷国内集货、国际段运输、报合清合、境表仓储配送等正在内的海表仓配归纳办事管理计划服务。

　　下一步，中国邮政将连续完整国际物流编造创立，致力筑成“上下游相贯串、海陆空成一体、国表里全掩盖”的国际物流汇集。

　　本报记者 韩 鑫《 公民日报 》（ 2024年08月07日 第17 版）

　　日前，一架来自中国邮政航空公司的B777F全货机，从江苏南京禄口国际机场升起，赶赴卢森堡。由此，中国邮政正式开明首条自立执飞的洲际航路。“此次开明洲际航路，创造集发放运的邮商货欧洲运输干线个国度和区域，运输全程时限可缩短为4至7天。”中国邮政集团党组书记、董事长刘爱力说。

　　为效力擢升跨境办事技能，中国邮政连续巩固航空运能，完整航空寄递汇集。自2006年8月3日开明“北京—首尔”首条邮航自立国际航路以还，中国邮政航空共执飞20条自立国际航路余架。中国邮政还开明了20条海运专线条中欧班列运邮线道，酿成集成多种运力、多式联运的归纳立体国际运输通道，旧年累计运输邮商货73万吨。

　　近年来服务，我国加快鞭策“速递出海”工程，更好办事跨境电商和新颖商贸。中国邮政通过继续优化产物办事、完整海陆空立体渠道、构造海表仓等办法，连续擢升邮政“出海”办事技能。通过打造邮件、贸易速件、货运归纳产物编造，告终了全品类服务、全重量段、全渠道“出海”物流办事，正在安稳与多家跨境电商平台战术互帮的同时，拓展办事呆板、轻纺、化工、汽车配件等筑造业客户5240家。海表仓配也更完整，目前已正在12个国度和区域创造了15个海表仓，并正在国内构造7个中转仓，累计为3500多家中国企业供应席卷国内集货、国际段运输、报合清合、境表仓储配送等正在内的海表仓配归纳办事管理计划。

　　下一步，中国邮政将连续完整国际物流编造创立，致力筑成“上下游相贯串、海陆空成一体、国表里全掩盖”的国际物流汇集。

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